новости

разместить

добавить

ещё

Работа с транспортными порталами

14 июля 2009

Логистические порталы и каталоги, как и все в Интернете, бывают полезными и не очень. На одних вы просто найдете десяток нужных вам компаний, с другими можете долго и плодотворно работать.

Хороший работник отличается от плохого способностью за минимум времени выполнять максимум задач. Примерно то же можно сказать и об Интернет-ресурсах, посвященных транспорту и логистике. И действительно, введя в запрос поисковой системы фразу "такси Москва", можно получить достаточно много информации и справочных данных. Чтобы получить максимум такой информации и пользы от нее, менеджеру придется основательно потрудиться.

Сделать каталог транспортных компаний может любой начинающий вэб-программист, и таких каталогов сегодня сотни. В них просто содержится минимальная информация, взятая из других, точно таких же каталогов. Информация далеко не всегда актуальная – зачастую устаревшая. Профессиональные информационно-транспортные порталы стараются оправдывать свое название. В штате содержится менеджер, собирающий информацию по рынку. Все сведения о компании распределены по рубрикам, указаны реально работающие электронные адреса, телефоны, и даже контакты директора или ответственного лица. Менеджер, ищущий подрядчиков, быстро может составить базу потенциальных партнеров, обзвонить их или написать письма. При этом такие услуги как заказ такси или организация перевозки пожароопасных грузов выполняются за считанные минуты.

Еще одно отличие портала от каталога – обширная база нормативных документов и размещение последних новостей. Любая логистическая компания быстро получает перечень новых актов и постановлений и не тратит массу времени на штудирование официального сайта Министерства Транспорта или органов сертификации. Администрация серьезного портала понимает, что если клиент в этот конкретный раз не нашел нужный документ у них, а нашел его на другом портале – это потенциально потерянный клиент.

Облегчают порталы рассылку пресс-релизов, новостей, проведение тендеров. Правда, несмотря на отведенный для тендеров специальный раздел, компании не спешат обнародовать информацию. Пока все делается по старой схеме: собрали несколько компаний, объявили им условия персонально, а затем либо кто-то реально побеждает, либо все решается по откатной системе. Широкой общественности доступны только государственные тендеры просто потому, что власти обязаны это делать. Но собрать базу подрядчиков для проведения закрытого тендера – здесь портал вряд ли что-то может заменить.

LEXIM.ru

Другие новости Общая категория

17 февраля 2010

24 декабря 2009

17 ноября 2009

все новости

Самое читаемое

Экспорт-импорт России важнейших товаров За январь-ноябрь 2007 года	Рынок грузовых автомобилей России Автомобильный рынок России может стать самым крупным в Европе
Порт Силламяэ готовится открыться для контейнерных перевозок через полтора года Строительство контейнерного терминала в порту Силламяэ (Эстония) планируется завершить в конце 2011 года. Новый портовый терминал может стать одной из крупнейших площадок по...	Проблемы авиационной транспортно-экспедиторской деятельности Новые вызовы, стоящие перед Россией, связанные с выполнением выдвинутых Президентом программ, требуют переосмысления подходов к организации выполнения всех аспектов Транспортной...